4月17日，隨著富康大道和在建的園林大道交匯處的首聯(lián)鋼箱梁開始吊裝，襄陽環(huán)線提速改造二期工程富康大道段全面進入上部結構施工階段。

4月17日下午，在富康大道和在建的園林大道交匯處看到，在大型起重機械的幫助下，十多名工人緊密配合，將首聯(lián)鋼箱梁的第一節(jié)緩緩吊起，穩(wěn)穩(wěn)地放在鋼胎架上。

據(jù)了解，襄陽環(huán)線提速改造二期富康大道段西起奔馳大道交匯處，東至襄陽大道，全長約4.7公里。采用“主線高架+地面輔道”的方式建設。

施工方中建一局現(xiàn)場負責人王寧介紹，目前整個富康大道段工程已完成約45%，當前主要在進行主線高架的施工。“全線的現(xiàn)澆混凝土梁有49聯(lián)，鋼箱梁有13聯(lián)；目前現(xiàn)澆梁已完成澆筑18聯(lián)；今天吊裝的是全線的首聯(lián)鋼箱梁，這也意味著整個富康大道段全面進入上部結構施工施工階段！”

襄陽市政府投資工程建設管理中心項目經(jīng)理賀映全介紹，富康大道段除了主線高架外，還在襄陽大道路口設有1處互通立交節(jié)點，包括上跨高架和一條下穿隧道。“該段項目計劃在今年底實現(xiàn)主線通車，建成后不僅可以優(yōu)化沿線的交通環(huán)境，形成城區(qū)北側全新的“大通道”；還可通過環(huán)線提速一期與高速路實現(xiàn)快速互聯(lián)互通，極大緩解中心城區(qū)交通壓力，形成中心城區(qū)半小時交通圈，助力襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展。”