1月3日,隨著最后一片鋼箱梁精準吊裝到位,環(huán)線提速改造二期工程內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線主線橋全面貫通,標志著工程朝著通車運營目標又邁進了一步,再度刷新襄陽城區(qū)“半小時交通圈”建設(shè)進度。
環(huán)線提速改造二期工程全長約30公里,分為5個標段,主要采用“主線高架+地面輔道+互通立交”方式,按照城市快速路標準對現(xiàn)狀道路進行快速化改造。五標段(內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線、內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線)EPC總承包標段,包括內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線及內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線兩段。內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線西起內(nèi)環(huán)東線,東止高鐵南路,全長約2.7公里;內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線襄陽大道段南起武漢路,北至機場路,全長約3公里,機場路段西起襄陽大道,東至劉集機場,全長約3.6公里。 自2022年5月正式開工以來,襄陽市政府投資工程建設(shè)管理中心派專人常駐工地現(xiàn)場辦公,幫助協(xié)調(diào)解決各類問題,在參建人員共同努力下,實現(xiàn)了全線五個標段范圍內(nèi)首樁、首墩、首聯(lián)連續(xù)梁、首聯(lián)鋼箱梁及路基施工,各分項工程進度及生產(chǎn)產(chǎn)值完成率一直處于各標段前列,現(xiàn)場安全質(zhì)量有序可控。 當前,內(nèi)環(huán)至襄陽東站連接線工程正在加緊交通標識牌和聲屏障施工,預(yù)計在1月25日前滿足主線高架橋通車條件。此次內(nèi)環(huán)至襄陽機場連接線貫通后,后續(xù)將科學(xué)組織,開足馬力,確保春節(jié)前完成主線橋通車工期節(jié)點。 環(huán)線提速改造二期工程的建設(shè)對于襄陽市謀劃建設(shè)以高鐵和高速公路為主的對外交通網(wǎng),進一步提升機場服務(wù)能力,增強區(qū)域中心城市服務(wù)功能,建設(shè)骨干型全國性綜合交通樞紐具有重要意義。工程建成后,襄陽市區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)基本形成,中心城區(qū)將實現(xiàn)“半小時交通圈”的出行目標,進一步提升高鐵站服務(wù)功能,提升城市吸引力,助推襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展。


